O Ford Mustang mais caro do mundo

Quantas vezes você vê a palavra 'lendário' sendo usada para descrever um carro? Bem, ocasionalmente aparece um carro que faz jus à palavra. Um destes carros é o Shelby GT500 Super Snake. Este Mustang é tão exclusivo que apenas uma unidade foi fabricada, em 1967. Desde o leilão Mecum de carros potentes no mês passado, é oficialmente o Mustang mais caro da história.

Um grupo de jornalistas foi convidado para o teste de desempenho em alta velocidade da Goodyear no Texas, em que o Super Snake foi equipado com rodas de liga leve de raio dez e pneus Thunderbolt, enchidos com nitrgoênio para que ficassem rígidos e que não sofressem com o superaquecimento.
Após a demonstração para os jornalistas, o fundador da Shelby, Carroll Shelby, deu as chaves a Fred Goodell, o engenheiro-chefe da Shelby. Ele completou um teste de mais de 800 quilômetros com velocidade média de 63km/h. No final, os pneus Thunderbolt da Goodyear estavam com 97% da calibragem original.

O Shelby GT500 Super Snake é um carro potente americano, então o motor é o mais importante, certo? O GT500 tem um motor modificado Police Interceptor de 428 polegadas cúbicas (ou 7 litros), desenvolvendo 355hp. Ele superou o GT350 em vendas: 2.048 unidades deste carro foram vendidas contra 1.175 do modelo 350. O Super Snake tinha motor 427 MKII, o mesmo usado no Ford GT40.